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Chì hè a Cause di u Ringing di a Valvula di u Motore?

Cosa hè u rumu di a valvula?

Dopu chì u veiculu hè partutu, u mutore face un "clic" ritmicu simile à un sonu di battitura di metallu, chì accelera ritmicamente à misura chì aumenta a velocità di u mutore. In circustanze nurmale, u mutore ùn farà micca stu tippu di rumore per un bellu pezzu. A maiò parte di i rumori sò fatti per un pocu tempu dopu un iniziu fretu è poi spariscenu lentamente. Questu hè u rumu di a valvula.

Chì hè a causa di u sonu di a valvula?

U mutivu principale per u sonu di a valvula hè u spaziu creatu trà u valvula di u mutore miccanismi, a maiò parte di i quali sò dovuti à l'usura di e parti o à fallimenti di regolazione di u spaziu, cume alberi a camme, bracci basculanti è cric idraulici.

A maiò parte di i mutori utilizanu oramai cricchi idraulici, chì sò principalmente usati per aghjustà automaticamente a distanza causata da l'usura di u meccanismu di a valvula. A regolazione automatica di i cric idraulici hè realizata da a pressione di l'oliu. Quandu e parti sò eccessivamente usate è superanu u limitu di regolazione automatica, u rumu di a valvula accadrà. U fiascu di a colonna di presa idraulica è u fiascu di a funzione di regolazione automatica ponu ancu fà sunà a valvula.

A liquidazione eccessiva di e valvole, in più di u rumu quandu si parte (più evidente quandu a vittura hè fredda), ci sò altri svantaghji. Cum'è: elevazione di valvula insufficiente, assunzione insufficiente, scaricu incompletu, putenza ridutta di u mutore, è altu cunsumu di carburante.

Cum'è ogni tippu di veiculu hè diversu, i requisiti di liquidazione di e valvole sò ancu diversi. Generalmente, a liberazione normale di a valvula di aspirazione hè trà 15-20 fili, è a liberazione normale di a valvula di scarico hè trà 25-35 fili.

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Chì hè a relazione trà u rumu di a valvula è l'oliu di u mutore?

Siccomu a funzione di regolazione automatica di u liquidu di u cric idraulicu hè realizata da a pressione di l'oliu, u sonu di a valvula hà una relazione diretta cù l'oliu. Benintesa, a premessa hè chì u mutore ùn hè micca purtatu.

1. Pressione d'oliu bassa o vulume d'oliu insufficiente

Pressione d'oliu bassa, lubrificazione inadegwata di a camera di a valvula; o oliu insufficiente, è lacune in u ghjattu idraulicu quandu l'aria entra in u passaghju di l'oliu, causerà rumore di a valvula.

2. L'aria entra in u passaghju d'oliu durante a manutenzione

Parechje persone anu stu tipu di sperienza. Anu ghjustu finitu u mantenimentu, è ci era un sonu di valvula à cortu andà quandu l'accensione era u lindumane. In realtà, sta situazione hè relativamente normale, perchè in u prucessu di drenu di l'oliu in u passaghju di l'oliu, l'oliu in u passaghju di l'oliu hè svuotatu, è l'aria pò entra in u passaghju di l'oliu è causà rumore di a valvula. Dopu un periodu di operazione, l'aria serà scaricata è u rumu di a valvula sparirà.

3. Più depositi di carbone in u mutore

Dopu chì u mutore sia statu adupratu per un periudu di tempu, i depositi di carbonu si verificanu dentru. Quandu i depositi di carbonu si accumulanu à un certu livellu, i passaggi di l'oliu ponu esse bluccati, pruvucendu a funzione di regolazione automatica di u gap di u cric idraulicu per fallu è causendu rumore di valvula.

Cumu evità u rumu di a valvula?

Evità u sonu di a valvula hè in realtà assai simplice. U pruprietariu di a vittura deve solu mantene à tempu in cunfurmità cù i requisiti di u fabbricante per prevene l'usura di u mutore, chì pò riduce efficacemente l'occorrenza di sta situazione. Hè ancu assai impurtante di sceglie l'oliu di u mutore chì hè adattu per u gradu di u mutore è a viscosità di a vostra vittura, è ùn perseguite micca à a ceca olii di motore di fascia alta è à bassa viscosità.

 


Tempu di posta: Jan-28-2021